小田急3000形の側面LED表示器について

皆さん、こんにちは。

今回第二回は小田急の側面LED表示器について見ていきたいと思います。

側面の行先表示器には沢山の種類があります。

小田急の中で一番多いのは3000形で4種類もあります。

今回はその3000形の中でレアな行先表示器の話をしていきたいと思います。

先程紹介しましたが、3000形には4種類の側面行先表示器があります。

1:大型フルカラー

3000形の中では10両固定編成に多くついています。

一部の編成は2・3号車しかない場所もあります。

2:小型フルカラー

昔はなかったのですが、6両編成の更新時に見られるようになりました。

その代わりに小型の3色LEDを搭載している編成が少なくなりました。

6両編成のみ搭載しています。

3:大型3色LED

3000形の中でも一番多い形です。

6両、8両、10両(2、3号車除く)全てで見れます。

これは一度は見たことがあると思います。

そして今回紹介するのは

4:小型3色LED

あれ！？と思った方も多いのではないのでしょうか

そう、行先しか表示していません！

これ壊れているのでは？と思った人。そうではありません。これは通常通りの画像です。

では種別表示(左側のやつ)はどこに消えたのでしょうか？

答えはこうです。

そうなんです！

行先と種別が交互に表示される仕組みになっています。

2018年の複々線完成に伴うダイヤ改正の前後で新しい表示方式になったのですが、この時から「各駅停車」などでは種別と行先を交互に表示になるようになりました。

(改正以前でも快速急行や区間準急への充当時では交互表示を実施していたみたいですが)

今までは、ワイドドア車を中心に多くの数見られたのですが、近年フルカラーLEDに変更となり、現在も3色LEDで残っているのは3258Fのみとなりました。

ただ、最近は新宿発着の運用に入ることが少なくなってしまいましたが、多摩線や江ノ島線の各駅停車でも交互表示は見られますので、是非気にしてみてください。

ということで、今回は側面のLED表示器を取り上げました。

一度は見たことがある側面表示器。

こんなにバリエーションがあることは気づかなかったという人が多いはずです。

この記事を読んで、もう一度側面表示器を見て下さい。見方が変わってくるかもしれません。

では、また会う日まで。

ご覧いただきありがとうございました！

(2020/07/22更新) 小田急の変わった発車標

初めまして！

小田急のネタとかについて取り上げていきたいと思っている人です。

よろしくお願いします！

さて、今回第一回は小田急の変わった発車標を紹介したいと思います。

変わった発車標があるのは、愛甲石田駅の下りホームです。

じゃ、どこが変なのか見ていきましょう。

分かりましたか？

小田急を常日頃から乗られている方なら分かりますが、それ以外の人から見るとどこが変なのか分かりませんよね。

そこで、通常の表示の時の写真をここに貼りますね。

同じ愛甲石田駅の下りホームで、同じ列車のものを撮影したものです。これで一目瞭然なのではないのでしょうか？

そう、各駅停車の色が抜けているのです！

ただ、調査を数日間実施したところ、各駅停車のみこうなり、下の画像のように急行とかはちゃんと色がついていました・・・。

原因は不明ですが、朝の各駅停車の案内のみ色が抜けるのはとても不思議です。

誰か原因が分かりましたらご連絡下さい！

お待ちしております！

ということでいかがだったでしょうか？

気になる方は是非この時間に愛甲石田駅下りホームの発車標のところに来てみてください。

では今回はここまで。

次回をお楽しみにー！

追記:追加調査を行った所、他の行先や別の時間帯、でもこうなっていることがわかりました。

その画像を掲載しておきます。

ご覧の通り、各駅停車のみ色が抜けてますね・・・

また、夕方でも同様の事象が発生していたことが分かりました。

また、下の画像は下りホームの別の場所のところなのですが、同じ現象が発生していました。

画像が見づらいとは思いますが、確かに青色が抜けていることがわかると思います。

ということで、追記は以上です。

最後までご覧頂きありがとうございました！